Corridor de sécurité : un geste simple qui peut sauver des vies !
Chaque jour, des professionnels interviennent sur nos routes pour porter secours, sécuriser un accident ou dépanner un véhicule.
Pourtant, ces interventions les exposent à des dangers parfois dramatiques.
En 2025, 143 accidents ont touché des femmes et des hommes en intervention sur les autoroutes françaises, selon les chiffres de l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (ASFA).
En Moselle, 372 accidents corporels ont été recensés en 2025, contre 329 en 2024. Ces chiffres concernent l’ensemble des accidents corporels et pas uniquement ceux liés au non-respect du corridor de sécurité.
Le corridor de sécurité, c’est quoi ?Inscrit dans le Code de la route, il impose aux automobilistes d’adapter leur conduite lorsqu’ils approchent d’un véhicule immobilisé signalant une intervention.
Trois réflexes essentiels :
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Ralentir à l’approche de la zone d’intervention.
Ralentir à l’approche de la zone d’intervention.* S’écarter au maximum du véhicule arrêté.
S’écarter au maximum du véhicule arrêté.* Changer de voie, lorsque les conditions de circulation le permettent et sans mettre les autres usagers en danger.
Changer de voie, lorsque les conditions de circulation le permettent et sans mettre les autres usagers en danger.Cette règle permet de protéger les pompiers, les forces de l’ordre, les ambulanciers, les agents autoroutiers et les dépanneurs.
Que risque-t-on en cas de non-respect ?Le non-respect du corridor de sécurité constitue une contravention de 4e classe, sanctionnée par une amende forfaitaire de 135 €, conformément à l’article R. 412-11-1 du Code de la route.
Sur l’A31, comme sur toutes nos routes, pensons à ceux qui interviennent pour notre sécurité.Quelques secondes d’attention et un simple écart peuvent éviter un drame.
Ralentir, s’écarter, protéger : le corridor de sécurité, c’est l’affaire de tous !
Merci à Guy Santoni, notre référent sécurité.
